Filed under: blog

PROTECT ME FROM WHAT I WANT

「PROTECT ME FROM WHAT I WANT」

この言葉はアーティスト、ジェニーホルツァーの代表作の言葉
電光掲示板にこの言葉が流れるという作品

FBにポストして
何となくまとまってなかったので
少し、考える意味もあってこちらに書いてみようと思います

何年も前(この年齢になると10年以上なんてのも・・・)から憧れていて
いつかは手に入れようと思う物
そんな物って誰にでも多かれ少なかれあると思うんです

たいていは定番!と言われるような製品で
そのアイテムや、ブランドを代表するアイコンの様な物
レッドウィングの「アイリッシュセッター」とか「オールデンのプレーントゥ」とか
○○の×× みたいに言われてる物

そういった憧れの物を買った時は
ウキウキでテンションもダダ上がりなんですが
そのテンションが持続するものと、
なんか冷めちゃう物とあるんですよね

せっかく憧れの物を手に入れたのに後者じゃ勿体ないと思うのです
しかし、どういう訳か手に入れてみないとわからないんですよね

今すぐにでも欲しい物と
今は買わなくても良い物

そういう区別があるのかも知れない
最近そう感じるのです
今の生活、スタイルに合わないとか
アイコンに憧れているだけとか
そういう事なのかも知れない

もし、それがそうだとすると
持ってる自分ではなく、使ってる自分をリアルに想像してみる
「欲しい」を「使いたい」→「使う」に変えて考えてみると
強大な物欲って物から少しだけ距離を置く事が出来るのかも知れませんね

んー・・・もう少し考えます

Roadに乗る

最近、ロードに乗ってます

いろいろ理由があるのですが・・・
ex.乗れる状態のものがロードしかない

楽しいのです 乗るって事が
毎日がんがん乗る訳じゃないんですけど

自分の意思で加速する
そのスピードを維持する
そんな時の自分とバイクとの一体感!

へとへとになりながら流れにのる
そんな時の他の車とか道とかとのかみ合ってる感じ

思い描いたラインでクリアするコーナー

なんか、訳分からない文章になってますが
高校時代に部活で毎日のように走り回っていた
そんな頃の記憶や気持ちがさらにそういった気分にさせるんでしょうかね

車やオートバイといった他の乗り物を
運転しないのでわからないのですが

身ひとつで流れるように移動出来る
それが良いんだと思います

楽しく乗れるくらいの体は作りたいなー

Whisky Parts Co. | Hard-Working Bike Parts for Hard-Working People

Media_httpwhiskyparts_gbqiu

NAHBSでいくつか使用されてたフォークメーカー
選択肢が増えるのはとてもうれしい事です

ロードフォークのルックス最高!

で、クロスのディスクブレーキ用フォークなのですが
もちろん、ここでもラインナップに有ります
何が気になったのかというと1-1/2" Taperedしかないんですよね
他社(ENVEや3T)も同じくなのですが

ってことは
フルカーボンのフォークでディスクに耐えるためには
テーパードが必要って事なんですね
いや、もしかしてクロスにはテーパードじゃないとってことかも?

スチールでハンドビルドな場合は
44mmのヘッドチューブ使うしかないって事ですね

正直気になる
そんなバイク乗りたい!

20km程走ってきました | Flickr - Photo Sharing!

Media_httpfarm8static_hpgec

走り出しはなんか重いかな?
なんて思ってたんですが
体が暖まってきたらそんなことなかったですね

35km/h(多分)位で走るのが気持ち良い感じです
が、体がついて行かず・・・肺がイタイです

なんで20km位かっていうと
アンダーにウインタージャージ、ロングのレーパン
ってかっこがめっちゃ寒かったのです・・・
10℃程度用ってウェアじゃ寒いのね

で、もって走り終わった後に写真撮ったんですけど
寒くてこらえられずまがってるし・・・w

Sunrise Cycles Road Bike | Flickr - Photo Sharing!

Media_httpfarm8static_pshid

自転車遊びの中でも
かなりの泥沼に足を踏み入れてしまったかも?

そう、オーダーメイドです
ぼんやりとしているイメージを
自分のために形にしてもらう

ほんとにうれしいことですよね

今回のポイントはハンドル高目でスペーサー無し!
アヘッドはスペーサー無いほうが絶対カッコいいと思うので

10kmほど走った感じだと
最近の軽いアルミなんかに比べると
踏み出しは重い気がしますけど
ダルイわけじゃなくて
グッと踏むとスッと進む感じです
ちゃんと登りますし
下りはイヤなノイズ感がなく
スムーズに加速して行き、とても気持ちよいです

しばらく乗って慣れたらロングに行きたいですね

その前に重たいイメージの
黒いシートピラーはシルバーにします!

あと、コスカボ履いたら絶対カッコいいと想うんですけどw

CHRIS KING HEADSETS | Chris King Precision Components

Media_httpchriskingco_fffdz

ヘッドセットと言えばKING!ってくらい定番
とはいえ最近はインターナルのヘッドセットが当たり前になってきてるので
いわゆるNoThreadSet(アヘッド)はあまり出番が無くなってる感じもします

ド定番と言われてますが
地味にアップデートされてて
微妙に互換がなかったりもしてますよねw

今回のアップデートはとても興味あるし是非使いたいと思うのです
今までのトップキャップはただ上からかぶせるだけだったのですが
GlipLockという名称で斜め臼が付いたのです
これで左右のガタが抑えられるとおもいます
ってことはフォークに優しい?
上から締め込まなくても緩まない?
なんてことを期待しちゃいますよね

詳しくはこちらが分かりやすいかと
http://chrisking.com/tech/tech_PDF

Road bike now in progress

Media_httpfarm8static_grxce

2月末、もしかしたら春先?なんて思ってたんですが・・・

先日作業開始の連絡もらって浮かれてる間に
前三角出来たそうですw
そして、これから後ろ三角の作業だそうです
ってことで年内にフレーム組み上がっちゃうかも!

ってもフォークの入荷と塗装があるので
来年になりますけど

2011

もう、あと数週間で今年(2011年)も終わりますね

こんなにあっという間に過ぎ去った一年も経験無いし
こんなにたくさんの事が起きた一年も無いなと

まだ、これだけしか経ってない。という思い

もう、こんなに経ったのか。という思い

なんかいろんな事を考えさせられた気がします

自分に何が出来るのだろうか
自分は何かなせたのだろうか

こんな事を強烈に感じだ日々だったと思います

いくつか、仕事の依頼を頂き
納める事が出来たのだから
何かしらの役には立てたのだと思いたいです

来年は穏やかで皆が笑える年になると良いなと思っています

少しでもお手伝いが出来れば幸いです

--
そして、自転車に乗れたら良いな!

Road bike考え中・・・

ここ最近、花粉症やら風邪やらであまり乗っていないのですが

やっぱり気になるロード
クロモリのお手ごろな既製品ってのが無い以上
オーダーするしかない!という結論に達したのですが・・・

競輪の流れを汲む国内のビルダーさんは
ほとんどがラグ付きの1インチヘッドという仕様
スレッドでしか作れません!って所も多い感じ

かといってアメリカのブランドに頼むと
思いの外高額になる

昔ながらのブランドだと完璧懐古趣味な感じ

そんな現状・・・

2パターンのイメージがあって
決めかねているのです

1)オーソドックスにノーマルサイズのパイプを使ってラグドのフルスチール
2)オーバーサイズ、ラグレスでカーボンフォーク

そして、上記のハイブリッド
ノーマルサイズ、ラグレス スチールフォーク

ノーマルサイズの022辺りだと乗り味のイメージがわくのですが
オーバーサイズだと相当薄いパイプにしないと硬くて乗れないのかな?
なんて思いますし・・・

何となくジオメトリは決まっているので
それを元にアドバイスもらってつくるのが良いなと思ってます

気になるビルダーさんもいるので会いに行ってみないと!ですし

まあ、あとは決断なのですが 資金が問題だったりしてます

----memo----

ett c-c 540mm
st c-t 520mm
htl 125mm
ha 73°
sa 73.5°
bb drop 70mm
csl 405mm
fork offset 45mm