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Sunrise Cycles Road Bike 2012.05/01 | Flickr - Photo Sharing!

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ハンドルバーをシャロー(トラディショナルベンド)と言われるものに変えました
いわゆる丸ハンってヤツです

見た目的にはコンパクトとかアナトミックシャローって言われるタイプの方が
今っぽいしカッコいいかと思うのですが
どうしても下ハン握った時が窮屈だしブレーキレバーが届かなかったのです

今のセッティングだと少しブラケットの位置が低いかな?
とはいえ、あんまり上げるとブレーキレバーが届かなくなるし・・・
なんて感じです

しばらく乗ったら少し上げてみようと思ってます

20km程走ってきました | Flickr - Photo Sharing!

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走り出しはなんか重いかな?
なんて思ってたんですが
体が暖まってきたらそんなことなかったですね

35km/h(多分)位で走るのが気持ち良い感じです
が、体がついて行かず・・・肺がイタイです

なんで20km位かっていうと
アンダーにウインタージャージ、ロングのレーパン
ってかっこがめっちゃ寒かったのです・・・
10℃程度用ってウェアじゃ寒いのね

で、もって走り終わった後に写真撮ったんですけど
寒くてこらえられずまがってるし・・・w

Sunrise Cycles Road Bike | Flickr - Photo Sharing!

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自転車遊びの中でも
かなりの泥沼に足を踏み入れてしまったかも?

そう、オーダーメイドです
ぼんやりとしているイメージを
自分のために形にしてもらう

ほんとにうれしいことですよね

今回のポイントはハンドル高目でスペーサー無し!
アヘッドはスペーサー無いほうが絶対カッコいいと思うので

10kmほど走った感じだと
最近の軽いアルミなんかに比べると
踏み出しは重い気がしますけど
ダルイわけじゃなくて
グッと踏むとスッと進む感じです
ちゃんと登りますし
下りはイヤなノイズ感がなく
スムーズに加速して行き、とても気持ちよいです

しばらく乗って慣れたらロングに行きたいですね

その前に重たいイメージの
黒いシートピラーはシルバーにします!

あと、コスカボ履いたら絶対カッコいいと想うんですけどw

Road bike now in progress

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2月末、もしかしたら春先?なんて思ってたんですが・・・

先日作業開始の連絡もらって浮かれてる間に
前三角出来たそうですw
そして、これから後ろ三角の作業だそうです
ってことで年内にフレーム組み上がっちゃうかも!

ってもフォークの入荷と塗装があるので
来年になりますけど

Steel Road Bike

結局、オーダーすると言うところに着地しました

1 1/8のステアチューブのクロモリフレーム
フォークはすごく悩んだのですが、カーボンのストレートフォークにすることにしました
もちろん、フレームと同色に塗装します

パーツは手持ち(CAAD10からの移植)
コンポは6700のアルテグラ
ホイールも同じく6700
サドルはRegal E
ペダルがTime iClic

ヘッドはKINGのAヘッド、シルバー

と、ココまでは順当に移植します
で、悩むのがシートポスト、ステムとハンドルバー
手持ちで行くのならばトムソンのセットバックにあわせて
X2のBLKにするところなのですが
意外とごついのでどうかな?と
ハンドルバーもFSAのニューエルゴがあるのでそれをと思ってますが
J-Fitがかなりお気に入りなので導入もアリだななんて・・・

まあ、後2ヶ月以上かかるので
パーツについては気長に考えます